Initiative Kohlmühler Frauen Wir kämpfen für den Fortbestand unserer Bahn  Wir, die IG Kohlmühle sind eine Initiative ortsansässiger Frauen. Der dauerhafte Erhalt unserer  Bahn ist für uns und unsere  Kinder existenziell wichtig. Ohne  die Bahn sind wir von jeglichem  öffentlichen Personennahverkehr  abgeschnitten. Eine Anfahrt mit  Bussen ist auf Grund der örtlichen  Gegebenheiten nicht möglich.  Ohne den zügigen Bau der  Bahnverbindung von Sebnitz ins  benachbarte Tschechien nach  Dolni-Poustevna wird ein zukunfts-  fähiger Betrieb auf der Sebnitztalbahn nicht möglich sein. Deshalb treten wir auch für  einen raschen Lückenschluss ein, der eine wesentliche Erhöhung der Fahrgastzahlen  und somit einen wirtschaftlicheren Betrieb der Bahn erwarten lässt.    Kundgebung  07. Juni 2012 Dezember  Nachdem in den letzten  Monaten und Jahren der  schwarze Peter zwischen  VVO, Landesregierung und  DB AG kräftig hin und her  geschoben wurde, was den  Lückenschluss Sebnitz -  Dolni Poustevna angeht,  soll nun im Juni endlich  seitens des VVO eine Ent-  scheidung herbeigeführt  werden. Um auf unser  sehr wichtiges Anliegen  zum Erhalt unserer Bahn  erneut mit Nachdruck auf-  merksam zu machen,  wollen wir auch am 07.06.  wieder Gesicht zeigen und  demonstrieren. Ort der  Verbandsversammlung  wird dieses mal vermutlich  das Pirnaer Schloß sein. Mehr zu dieser Aktion finden Sie hier... Foto: SZ; St. Unger Die Frage ist, wie geht es weiter und was wird aus dem Lückenschluss? Nach den Hochwasserschäden vom August 2010 rollt die Bahn wieder. Erst einmal! Der Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) will seine Sparpläne widerrufen, nach denen  für die Sebnitztalbahn das endgültige Aus beschlossen wurde. Grund für das  ursprünglich geplante Sparpaket des VVO sind die massiven Kürzungen der  Zuweisungen für den öffentlichen  Personennahverkehr der Landesregierung Sachsen an die  Verkehrsverbände. Dank glücklicher Umstände bei der neuen  Preisgestaltung für Trassen- und  Stationsgebühren der Bahn Tochter DB  Netz und weiterer günstiger Faktoren,  konnten diese Kürzungen abgefedert  werden. Damit ist ein Weiterbetrieb der  Sebnitztalbahn zwischen   Neustadt in Sachsen und Bad Schandau  zumindest bis 2012 gesichert. Eine wirkliche Rettung für diese Bahn gibt  es jedoch nur, wenn nun auch endlich der seit über 20 Jahren geforderte  Eisenbahngernzübergang gebaut wird. Damit wäre die 600 Meter Gleislücke zwischen Sebnitz und Dolni Poustevna geschlossen.     Das tschechische Gleis endet direkt an der deutschen Grenze IG Kohlmühle  Nächste Sitzung der IG Kohlmühle 09.05.12 - 16.00 Uhr Vereinsheim des Schwarzbachbahn e. V. Impressum letztes Update: 09.05.2012             (C) 2011-12 marko thoms
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Podiumsdiskussion Am 14. Mai findet um 19.00 Uhr im Bahnhof Goßdorf- Kohlmühle eine weitere Podiumdikussion zum Thema Wie geht es weiter mit dem Lückenschluß? statt. Alle Interessierten Bürgerinnen und Bürger sind herzlich eingeladen teilzunehmen. Um für ausreichend Platz zu  sorgen ist eine Bild u. Tonübertragung in den Nachbarraum vorgesehen. Weitere Informationen hier...